در همه خودرو ها قطعه ای به نام سیبک وجود دارد. سیبک تعلیق و سیبک فرمان دو قطعه جدا هستند که وظایف متفاوتی نیز بر عهده دارند. سیبک تعلیق مربوط به سیستم تعلیق خودرو بوده و حرکت روان و نرم ماشین را کنترل می کند. اما سیبک فرمان مربوط به نحوه حرکت و ارتباط بین چرخ و فرمان بوده و باید بتواند این ارتباط را به شکل درستی برقرار کند. ما در این مطلب قصد داریم در مورد سیبک فرمان خودرو ها، وظایف آن ها، علایم و دلایل خرابی این قطعه با شما صحبت کنیم. چنانچه در این زمینه اطلاعات کافی ندارید، خواندن این مطلب کمک زیادی به شما خواهد کرد. پس تا پایان ما را همراهی کنید.
در ابتدا انواع سیبک خودرو را به طور خلاصه معرفی میکنیم:
• این نوع سیبک به خودرو کمک می‌کند تا تعادل خود را حفظ کند. این قطعه با شکلی مشابه حرف "U" در دو سمت شاسی خودرو نصب می‌شود و یکی از پرکاربردترین سیبک‌ها در بازار است.
• این سیبک از سه بخش تشکیل شده است؛ بخش داخلی که به بوش‌های فلزی و لاستیکی متصل می‌شود، بخش میانی که به شاسی متصل می‌شود، و بخش بیرونی که به سگدست خودرو متصل می‌شود. این سیبک یکی از مقاوم‌ترین قطعات خودرو است.
• این سیبک به نام سیبک زیر اکسل نیز شناخته می‌شود و جزء سیستم جلوبندی و تعلیق خودرو است. این قطعه وظیفه اتصال کمک‌فنر به شاسی را دارد و در زیر محور خودرو قرار می‌گیرد.
• این بخش اتصال به جعبه فرمان را فراهم کرده و فرمان‌پذیری خودرو را تضمین می‌کند. این سیبک از اهمیت بسیاری برخوردار است زیرا وظیفه اصلی انتقال حرکت و فشار فرمان را به سیستم فرمان خودرو برعهده دارد.
سیبک فرمان یکی از قطعات مهم و پرکاربرد در سیستم حرکتی خودرو است. سیبک فرمان همانطور که از نامش پیدا است از یک طرف به فرمان خودرو متصل می شود. از دو جهت دیگر به طبق ها و چرخ ها متصل می شود. به عبارت دیگر، سیبک فرمان یک قطعه کروی شکل است که درون یک محفظه از جنس فولاد قرار می گیرد. زمانی که فرمان خودرو به یک سمت چرخیده می شود، سیبک فرمان این حرکت را به چرخ ها وارد می کند. از طرفی سیبک فرمان می توان در جهت بالا و پایین نیز حرکات جزئی داشته باشد که منجر به حرکات آرام و نرم ماشین در دست انداز ها خواهد شد. البته لازم به یادآوری است که حرکات عمودی و بالا و پایین در سیبک فرمان آنقدر جزئی و کم هستند که حتی با دست هم حس نمی شود. سیبک فرمان علاوه بر انتقال این حرکات به چرخ ها، بخشی از وزن خودرو را نیز تحمل می کند. سیبک فرمان نیاز به گریس کاری فراوان و مداوم داشته و برای این که عمر آن افزایش یابد، باید گردگیر های مناسبی در داخل آن قرار داده شود. ضربات شدید در تصادفات و یا رد شدن از دست انداز های بزرگ با سرعت بالا می تواند باعث آسیب رسیدن به این قطعه شود. از طرفی این قطعه به دلیل کارکردی که دارد، در معرض خوردگی، له شدگی و شکستگی نیز قرار دارد. پاره شدن گردگیر ها، هرز شدن مهره ها، خرابی رزوه، نفوذ گرد و غبار به داخل سیبک فرمان و زنگ زدگی از جمله خرابی هایی است که این قطعه با آن ها روبرو می شود. به طور خلاصه وظایف سیبک فرمان عبارتند از کمک به هدایت خودرو، تسهیل حرکت چرخ ها، جلوگیری از وارد شدن ضربه و فشار به کابین خودرو در هنگام رانندگی.
•• مشاهده لیست محصولات سیبک فرمان و قطعات تعلیق و فرمان ••
تا اینجا متوجه شدید که سیبک فرمان قطعه ای کاربردی در ماشین به شمار می آید. این قطعه با توجه به کارکرد زیادی که دارد بیشتر در معرض خراب شدن است. از طرفی سیبک ها همیشه در معرض فشار و کشش قرار دارند. بنابراین احتمال خرابی در آن ها بیشتر خواهد بود. خرابی این قطعه با علائم و نشانه هایی در ارتباط است. مهم ترین نشانه خرابی این قطعه، سفت شدن و یا لق شدن بیش از حد فرمان خودرو است. در این حالت فرمان پذیری خودرو بسیار کم شده و ممکن است خطرات زیادی به بار بیاورد. از طرفی ممکن است بعد از چرخاندن و پیچیدن فرمان، فرمان خودرو به طور خودکار به حالت اولیه برنگردد. لرزش فرمان در هنگام حرکت، شنیدن سروصدای زیاد از فرمان، لق شدن سگ دست، فرسودگی قطعات دیگر مربوط به فرمان و ساییدگی لاستیک ها نیز از دیگر علائم خرابی سیبک فرمان به حساب می آید. بهتر است هر از چندگاهی سیبک فرمان خودروی خود را بررسی کنید. برخی از سیبک ها از آلیاژ های بی کیفیت ساخته می شوند. زمانی که در معرض رطوبت قرار می گیرند دچار زنگ زدگی شده و می شکنند. تمامی این علائم به صورت جداگانه و یا در کنار هم می توانند گویای این موضوع باشند که سیبک فرمان ماشین شما دچار آسیب شده و باید تعویض شود. در صورت مشاهده این علائم باید سریعا اقدام به تعویض این قطعه کنید تا خطرات و پیامد های جبران ناپذیری به وجود نیاید.
برای این که بتوانید از خرابی زیاد و یا حوادث ناگوار به دلیل خرابی سیبک فرمان جلوگیری کنید، می توانید سیبک فرمان خود را تست کنید. تست سلامت سیبک فرمان کار راحتی است. می توانید خودرو خود را در هنگام حرکت مورد بررسی قرار دهید. چنانچه سیبک فرمان مشکلی داشته باشد، خواهید دید فرمان در حین حرکت ماشین به یک سمت کشیده می شود. یا زمانی که با سرعت بسیار کم از روی دست انداز ها رد می شوید باز هم صدای اضافی و یا جیر جیر مانند از فرمان خواهید شنید. راه دیگر برای تست سلامت سیبک که کمی تخصصی تر از راه های قبلی است، باز کردن و جدا کردن این قطعه از سایر قطعات است. سیبک فرمان را از ماشین جدا کنید و آن را بر روی دستتان قرار دهید. همانطور که پیشتر اشاره کردیم سیبک فرمان به هیچ عنوان نباید حرکت عمودی داشته باشد. با حرکت دادن دست خود به سمت بالا و پایین توجه کنید که آیا لقی در سیبک ایجاد می شود یا نه. اگر لقی ایجاد شود یعنی سیبک فرمان شما خراب شده است.
لوازم یدکی تعلیق و فرمان خودرو ازجمله قیمت سیبک فرمان در ماشین ها و خودرو های مختلف متفاوت است. به دلیل نوسانات بازار ما نمی توانیم عدد و نرخ ثابتی را به عنوان قیمت این قطعه بیان کنیم. در هنگام خرید بهتر است به اصل بودن و کیفیت قطعه مورد نظرتان دقت کنید. همان طور که گفتیم سیبک فرمان قطعه ای کاربردی و مهم در سیستم فرمان و حرکت خودرو می باشد. بنابراین کیفیت بالای مواد اولیه آن بسیار مهم است. فروشگاه آنلاین ایران ای بی تی با انواع لوازم یدکی و قطعات یدکی خودرو های هیوندای و کیا و زانتیا است که به صورت تخصصی در صنعت قطعات و لوازم یدکی خودرو های هیوندای و کیا و زانتیا فعالیت می کند. در ایران ای بی تی میتوانید بی واسطه قطعه لوازم یدکی خودرو هیوندای و کیا و زانتیا برای فروشگاه لوازم یدکی ، تعمیرگاه و یا لوازم یدکی برای خودرو خود به قیمت عمده و دست اول خرید کنید .همچنین هدف دیگر مجموعه ما جلب رضایت مشتریان عزیز با ارائه قطعات و لوازم یدکی درجه یک است، شما می توانید در بستر وب بازار لوازم یدکی را تنها با چند کلیک رویت کنید. مجموعه ایران ای بی تی (IRAN ABT) این امکان را برای شما فراهم کرده که قطعات خودرو هایی همچون زانتیا,سوناتا,آزرا,سانتافه,توسان,اکسنت,النترا,ورنا,سراتو,اپتیما,کادنزا,اسپورتیج,موهاوی و سراتو کوپه خود را از معتبر ترین برند ها کره ای و فرانسوی و تامین کنندگان لوازم یدکی با رقابتی ترین قیمت تهیه کنید.
••همچنین شما میتوتنید درباره قرقری فرمان بیشتر بخوانید••